SMC速度控制閥按氣體流動方向分有直通式（進出口在一條線上）、彎頭式（進出口方向成90°）和萬向型（出口方向可繞進口方向轉動）。按閥體材質分，有金屬閥體和樹脂閥體。按功能分，有標準型，帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環(huán)境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環(huán)境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、用選舉調節(jié)的形式（AS□1F-□D系列）、用工具調節(jié)的形式（AS□1F-□T系列）。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶先導式單向閥的速度控制閥ASP系列。
SMC氣控閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經(jīng)調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
(1)等百分比特性(對數(shù))
SMC速度控制閥等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)
SMC速度控制閥線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
(3)拋物線特性
SMC速度控制閥流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

 SMC速度控制閥借助動力操作去改變流體流量
在廣泛的工業(yè)技術在閥門行業(yè)的閥門類型，在自力式調節(jié)閥的歷史變遷中，調壓閥、比例閥、蒸汽閥是常用的閥門類型，自力式壓力調節(jié)閥是一種自立的閥門，按照功能可以分為三個系列壓差調節(jié)閥和自力式壓力流量。自力式調壓閥通常按壓力點的位置、閥的前后部分分為兩部分。當壓力點在閥門前使用時，它用于調節(jié)閥前的恒壓。
或以任何其他方式將實現(xiàn)與自力式壓力調節(jié)閥控制流量的檢測、調節(jié)閥、比例閥的自相似，有很多的使用比例積分控制閥，閥門技術的未來發(fā)展奠定了一定的工業(yè)基礎。
冷卻式溫度調節(jié)閥在工作中一般是自力式溫控閥進行加熱，只有當閥門啟閉時，閥門元件和溫度反而關閉在執(zhí)行器和彈簧力的作用下，閥體通過冷介質，通常用于冷卻裝置中的溫度控制。當我們用自力式壓力調節(jié)閥，有時我們可以慢慢的在打開閥門，截止閥后，再慢慢擰開排氣塞到氣體或液體流出的致動器。
后，我們可以擰緊排氣塞并調節(jié)閥門工作。
SMC控制閥又稱調節(jié)閥，是工業(yè)過程控制中的主要執(zhí)行單元儀表控制閥，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，SMC速度控制閥借助動力操作去改變流體流量。控制閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動控制閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。 控制閥的閥體類型： 控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。

 SMC速度控制閥借助動力操作去改變流體流量