齒輪泵 KF63RF2-D15使用說明

齒輪泵的主要工作部件是互相嚙合的齒輪。互相嚙合的主動齒輪和從動齒輪分別安裝在兩根平行的轉軸上，由于輪齒的進入和退出嚙合，造知成齒間容積的改變形成吸排作用。 葉片泵的主要工作部件是帶有若干可滑動葉片的轉子，當轉子回轉時，由于定子內腔輪廓線或轉子的偏心配置，葉片在葉片槽內滑動造成工作容積變化，從而產生吸排作用。 相同之處：1、都是回轉型容積式泵，都具有一定的自吸能道力，但都不容許干轉； 2、都具有連續的流量，但也都存在流量和壓力的脈動； 3、理論流量都是由工作部件的專尺寸和轉速所決定，與排出壓力無關； 4、額定排出壓力與工作部件尺寸、轉速無關，主要取決于泵的密封性和部件的承受能力；不同之處：1）齒輪泵結構更簡單，工作可靠，價格低廉；葉片泵結構較復雜，零件制造精度要求較高，葉片較易卡住，對油液的清潔程度和粘度更加敏感。 屬2）無可逆轉設計的齒輪泵也通常可以反轉，但反轉后吸排口改變，且泵的安全閥不起作用；葉片泵一般不允許反轉。 3）單作用葉片泵可以設計為在不變的轉速下通過移動定子改變偏心距，達到變向變量的目的。

KRACHT齒輪泵主要性能特點：
1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

KF12RF2-D15

KF20RF2-D15

KF40RF2-D15

KF63RF2-D15

KF80RF2-D15

KF4RF1-D15
KF5RF1-D15
KF6RF1-D15
KF8RF1-D15
KF10RF1-D15
KF12RF1-D15
KF16RF1-D15
KF20RF1-D15
KF25RF1-D15
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KF4RF2-D15
KF6RF2-D15
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KF12RF2-D15
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KF10RF2-D25
KF12RF2-D25
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