力士樂比例閥4WREE10W1-25-2X/G24K31/F1/V代理

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。

力士樂比例閥是一種新型的液壓控制裝置，在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。力士樂比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

  比例閥用于模擬控制，是介于普通開關(guān)控制與伺服控制之間的控制方式，它也特別適合于

設(shè)備的革新或改造。使設(shè)備自動化控制水平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口

與普通液壓閥相比.比例閥的優(yōu)點是:①能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制:②能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。從而實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度和力的連續(xù)控制，并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊;③油路簡化，元件數(shù)量少。 

力士樂比例閥4WREE10W-50-2X/G24K31/F1V

力士樂比例閥4WREE6V16-2X/G24K31/A1V

力士樂比例閥4WRAE6E15-22/G24N9K31/A/V

力士樂比例閥4WRA6W1-30-2X/G24N9K4/V

力士樂比例閥4WRA6V30-22/G24N9K4/V

力士樂比例閥4WRDE10V100L-5X/6L24K9/M

力士樂比例閥4WRKE10W8-100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M

力士樂比例閥4WRKE25E1-350L-31/6EG24EK31/A5D3M

力士樂比例閥4WREE10E-75-22/G24K31/A1V

力士樂比例閥4WRZ16W8-150-7X/6EG24N9K4/D3M

力士樂比例閥4WRKE10E100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M

力士樂比例閥4WRZ10W8-85-70/6EG24N9ETK4/D3M

力士樂比例閥4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9K4/D3M

力士樂比例閥4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M

力士樂比例閥4WRTE10V1-100L-4X/6EG24ETK31A5M

力士樂比例閥4WRAE6E30-2X/G24K31/A1V

力士樂比例閥4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9ETK4/D3M+Z4

力士樂比例閥4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9ETK4/M

力士樂比例閥4WRZ25W6-220-7X/6EG24N9ETK4/D3M

力士樂比例閥4WRA6W30-2X/G24K4/V

力士樂比例閥4WRA6E30-22/G24N9K4/V

力士樂比例閥4WRZ10W8-50-7X/6EG24N9ETK4/M+Z4

力士樂比例閥4WRZ25W8-325-7X/6EG24N9TK4/D3M+Z4

力士樂比例閥4WRSE10V1-80-3X/G24K0/A1V

力士樂比例閥4WRZE25W8-220-7X/6EG24N9EK31/F1D3M

力士樂比例閥4WRE10W75-2X/G24K4/V+Z4

力士樂比例閥4WREE10E75-22/G24K31/A1V+Z31

力士樂比例閥4WRZ32W6-520-7X/6EG24N9ETK4/D3M

力士樂比例閥4WRZE10W8-50-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M

力士樂比例閥4WRZ10W8-50-7X/6EG24N9ETK4/D3M

力士樂比例閥4WRZ10W8-85-70/6EG24N9ETK4/D3M

力士樂比例閥4WRKE16W6-125L-3X/6EG24K31/A5D3M

力士樂比例閥4WREE10W3-75-22/G24K31/F1V

力士樂比例閥4WRAE10W60-2X/G24K31/A1V

力士樂比例閥4WREE10W1-25-2X/G24K31/F1/V代理